2024年开年以来，国内汽车保有量突破3.4亿辆，售后市场对汽车附件与车载零部件的需求持续释放。但与此同时，上游钢材、改性PP粒子价格波动明显，给汽配加工企业带来了不小的成本压力。常州市武进大众汽车附件有限公司作为深耕行业二十余年的制造方，结合一季度实际成交数据，对今年汽车用品价格走势做一梳理。

一、原材料端：价格分化加剧

冷轧板卷一季度均价同比上涨约6.8%，而工程塑料方面，PA66因己二腈国产化提速，反而回落了3%左右。这种分化直接传导到汽车配件成品端——金属类附件涨幅明显，塑料类车载零部件价格相对平稳。

二、不同品类价格走势预测

• 金属结构件：预计全年温和上行，涨幅控制在4%-7%；
• 注塑类附件：竞争充分，价格横盘为主，局部有2%下探空间；
• 表面处理工序：环保合规成本上升，电镀、喷涂代工费或上涨5%以上。

常州市武进大众汽车附件有限公司：汽车附件，汽车配件，车载零部件，汽配加工，汽车用品——这一链条上的每个环节，都在经历成本与售价的再平衡。

三、给采购方的实操建议

建议下游客户在二季度锁定长协订单，尤其针对金属类汽车用品，避开三季度传统旺季的议价被动期。同时可适度引入模块化采购，将汽配加工与总装环节打包谈判，争取3%-5%的综合降本。

下半年若大宗商品企稳，汽车附件市场整体价格有望在四季度回归温和区间。常州市武进大众汽车附件有限公司将持续优化工艺与供应链，为客户提供更具性价比的车载零部件解决方案。